완정탑모터스

시공갤러리

스팅어 3.3 GDI 크리닝 3종 (흡기, 인젝터, 연소실)

완정탑인천본점 /
날짜 2023.10.11 /
조회수 245 /

스팅어 3.3
GDI 크리닝 3종 세트
흡기, 인젝터, 연소실

* 작업시간 : 3시간 내외
* 주행거리 : 105,800km

안녕하세요^^ 완정탑모터스 입니다.

이번 시공 갤러리는 스팅어 3.3 차량의
GDI 크리닝 3종(흡기, 연소실, 인젝터) 입니다!

기아 매뉴얼을 보면 2만 KM마다
엔진 연소실 내 카본 퇴적 유무 점검 후
필요시 연소실 크리닝을 권장하고 있습니다.

연소실 내 쌓이는 카본은 노킹음과 둔탁한 소음 발생시키며,
지속적인 노킹은 실린더벽 스크래치를 발생시키기에
오일감소의 원인과 더불어
엔진과 배출가스 정화장치 고장으로 이어질 수 있죠.

물론 주기에 맞춰 점검을 통한 관리를 해주는 것도 좋지만
비용적인 부담이 생길 수밖에 없습니다.

그래서 연료 첨가제로 관리를 해주다가
점화 플러그 교체시기에 맞춰 탈거를 통한
크리닝 정비를 받으시는 것을 권장드리고 있습니다!

크리닝을 작업하면서 점화 플러그와 흡기 밸브 등을 탈거해
작업이 이루어지기 때문에 더욱 효율적인 관리를 하실 수 있기 때문이죠.

이제는 GDI 엔진 차량 매뉴얼에 카본 퇴적유무에 대한
점검 및 정비를 권장하고 있는만큼 필수적인 정비가 되었습니다!
카본으로 인해 생기는 성능 저하를 막고
온전한 제 성능으로 안전하게 운행하기 위해서는
주기적인 관리가 필요하겠죠?