투싼ix 디젤 흡기크리닝, egr쿨러크리닝, 인젝터크리닝, dpf클리닝
투싼ix
디젤 크리닝 4종 세트
흡기, EGR쿨러, 인젝터, DPF
* 주행거리 : 145,000km
* 작업시간 : 3시간 내외
투싼ix 디젤 흡기 크리닝
공기의 흐름이 중요한 흡기관에 쌓여있는 카본으로 인해
출력과 연비가 저하 됩니다.
따라서, 탈거하여 내부에 쌓여있는 카본을 손수 제거하는 크리닝 작업을 진행하였습니다.
디젤 차량의 필수 예방 정비 입니다.
투싼ix 디젤 EGR 쿨러 크리닝
흡기 아랫쪽에 위치해 있는 EGR 쿨러 입니다.
쿨러가 막히면 EGR 관련 경고등이 점등되고, 다시 흡기부터 탈거를 해야하기 때문에
흡기 크리닝을 진행할 때 함께 작업하는 것이 효율적입니다.
EGR 쿨러가 완전히 막히면 크리닝은 커녕 아예 교체를 해야하는 상황이 올 수도 있습니다.
EGR 쿨러는 밸브보다 고가이기 때문에 미리미리 관리해 주는 것이 좋습니다.
(EGR쿨러와 달리 EGR밸브는 크리닝이 아닌 교체를 해주는 것을 권장합니다.)
투싼ix 디젤 인젝터 크리닝
연료분사장치 인젝터 입니다.
인젝터 팁에 불순물이 묻고 쌓이고 쌓이다보면 압축해 주는 동와셔가 터지고,
연료가 누설되면 인젝터 자체가 고착될 수 있습니다.
리빌드 작업은 인젝터를 하나하나 분해하여 수리하는 작업이며,
저희 완정탑모터스는 예방정비를 목적으로 크리닝만 진행합니다.
초음파 크리닝 + 동와셔 교체
투싼ix 디젤 DPF 크리닝 탈거식(습식)
매연저감장치 DPF 입니다.
내부에 ASH(재)가 많이 쌓이면 잦은 재생으로 인해 DPF가 파손될 염려가 있습니다.
DPF 금액 또한 만만치 않기 때문에 주기적인 점검과 크리닝 작업이 필요합니다.
디젤 엔진의 가장 중요한 점은 예방 정비 입니다.
관리를 제 때 해주지 않으면 2~3배 고가의 정비 비용이 들기 때문입니다.
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