크루즈 디젤 흡기,egr쿨러,인젝터,dpf 크리닝
크루즈
디젤 크리닝 4종 세트
흡기, egr쿨러, 인젝터, dpf
* 작업시간 : 3~4시간
크루즈 디젤 흡기 크리닝
디젤 크리닝을 하는 이유는 다양합니다.
출력과 연비 개선을 위해서 하는 것이 대부분이고,
DPF(매연저감장치)에 문제가 생겨(경고등) 원인을 해결하기 위해 하는 경우도 있습니다.
디젤 크리닝의 가장 최적의 작업 시기는 문제가 발생하기 전, 바로 예방 정비로 해야 합니다.
흡기 크리닝은 최초 4만km 부터 권장을 하고 있습니다.
크루즈 디젤 EGR쿨러 크리닝
EGR쿨러는 흡기 아래쪽에 위치해 있기 때문에 흡기 크리닝시 동시 작업을 하시면,
절감된 공임 비용으로 합리적인 작업이 가능합니다.
크루즈 디젤 인젝터 크리닝
연료 분사장치 인젝터 입니다.
인젝터 크리닝은 팁 주변의 불순물들을 깨끗하게 세척해 주어 분사 효율을 높여주는 작업입니다.
초음파 크리닝 후 연료가 누설되지 않도록 압축해 주는 동와셔도 새것으로 교체합니다.
크루즈 디젤 DPF 크리닝 탈거식(습식)
DPF 크리닝 입니다.
매연을 걸러 이산화탄소만 배출한 뒤에 필터에 걸려 남은 ASH(재)들을 제거하는 작업입니다.
그 재들이 DPF에 계속 차곡차곡 쌓이다면 DPF 내부 공간이 줄어들어 망가질 수 있습니다.
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