올뉴투싼 1.7 U엔진 디젤 크리닝 4종 (흡기, EGR 쿨러,인젝터,DPF)
올 뉴 투싼 1.7
디젤 크리닝 4종
흡기, EGR 쿨러, 인젝터, DPF
* 작업시간 : 3시간
* 주행거리 : 101,400km
안녕하세요!
완정탑모터스 입니다 ^^
이번 시공 갤러리는 올 뉴 투싼 1.7 U2 엔진
디젤 크리닝 작업입니다.
올 뉴 투싼 1.7 디젤 흡기 크리닝
1.7 U 엔진은 카본이 많이 쌓이기도 하지만
매니폴드가 약해서 꼭 잘 살펴봐야 합니다.
일정량 이상의 카본이 쌓여 퇴적이 되는 경우
흡기 매니폴드 옆쪽이 터져버리는 경우가 많기 때문이죠.
터진 이후에도 계속 운행을 지속하게 된다면...?
공기와 연료의 비율이 맞지 않게 되어
매연이 과도하게 발생! -> DPF 고장!의 원인이 됩니다.
디젤 차량은 공기의 흐름이 중요하기 때문에
흡기관을 막고 있는 쌓이고 고착된 카본을
제거해 주는 것이 중요합니다!
올 뉴 투싼 1.7 디젤 EGR 쿨러 크리닝
뜨거운 배기가스의 높은 온도를
돌고 나오면서 온도를 낮춰주는 순환로 역할을 하는 egr 쿨러!
순환하며 흡입 공기랑 섞이는 과정을 통해
안쪽에 카본이 점차 쌓이고 고착되기 시작하죠..
카본으로 인해 밸브 고장, 센서 고장 등
문제가 발생할 수 있으며,
흡기와 밀접한 관계가 있기 때문에
흡기를 탈거해야만 작업이 가능합니다!
따라서 흡기 크리닝 시같이 관리를 해준다면
더욱 효율적인 관리를 하실 수 있겠죠?
올 뉴 투싼 1.7 디젤 인젝터 크리닝
인젝터 주변에 낀 카본은 분사 형태 변형과
연료를 흡수하기에 연비 저하의 원인이 되기에
이를 제거해 줄 필요가 있죠.
카본 제거도 중요하지만 사실상 인젝터 크리닝은
동와셔 교체가 주 목적이라 볼 수 있습니다!
소모품인 동와셔는 주기적인 관리가 필요한데요.
열, 압력, 카본에 의해 점차 깎여나가고
크랙이 발생하고 파손까지 이어지면은
압축 누설로 이어질 수 있기 때문이죠..
전용 장비를 이용해 초음파 크리닝으로 외부 이물질을 제거 후
동와셔까지 교체해 주면
인젝터 크리닝 완료!
올 뉴 투싼 1.7 디젤 DPF 크리닝 탈거식
매연저감장치인 DPF는 고가의 부품 중 하나입니다.
매연 입자를 걸러주고 연소 후 남게 되는 재(ASH)로 인해
DPF 내 전체 용량이 줄어들게 되는데
이로 인해 재생이 잦아지게 됩니다...!
DPF 클리닝은 재를 배출해 내기 위한 정비로
재로 인해 이미 막히거나 파손이 된 DPF는
크리닝으로 해결이 되지 않기 때문에
교체밖에 방법이 없지만,
단순 막힘이나 고장이 나지 않는 상태에서는
재를 배출해 냄으로써 성능을 되돌릴 수 있습니다~!
고가의 부품인 만큼 평소에 관심을 갖고
예방 정비를 해주는 것이 좋습니다!
그럼,
오늘도 행복하고 안전한 운전하세요!
정비상담
정비예약
정비요금
방문후기