크리닝은 예방정비 입니다.
고장이 난 것을 고치는 정비가 아닌 예방정비에 의의를 두는 것이 옳습니다.
사람이 감기에 걸리지 않게 예방주사를 맞는 것 처럼, 차량에 문제가 생기지 않게 미리미리 청소해주는 것!
크리닝을 하지 않아 카본이 잔뜩 쌓여있는 채로 운행을 하다보면
출력과 연비가 저하되고, 추후에는 EGR, 인젝터 또는 DPF 관련 경고등이 점등됩니다.
경고등이 들어왔을 때 빠른 시일내로 방문하셔서 크리닝으로 해결된다면 다행이지만,
크리닝으로도 해결되지 않는 상태라면... 좀 더 큰 비용을 들여 부품을 교체하셔야 합니다.
효과로 말하자면,
잔뜩 쌓여있는 카본을 깨끗하게 제거하기 때문에
출력과 연비가 상승하게 됩니다.
이 또한 차량의 상태에 따라 조금씩 상이합니다.
스포티지R 디젤 EGR 쿨러 크리닝
경고등의 주 된 원인 중 하나인 EGR 입니다.
EGR 쿨러는 흡기 아래쪽에 위치해있는 부품이며,
이 쿨러가 막히면 경고등이 점등됩니다. [ EGR 흐름량 부족 ]
때문에 흡기크리닝을 할 때 함께 청소를 해주는 것이 좋습니다. " EGR 관련 경고등이 점등되기 전에!! "
※ EGR쿨러와 EGR밸브는 다른 부품입니다. EGR밸브는 청소보다는 쭉 사용하시다가 교체하는 것을 권장합니다.
스포티지R 디젤 인젝터 크리닝
연료를 분사해주는 아주 중요한 장치 입니다.
마치 펜 처럼 생겼죠?
(내부는 수많은 부품으로 아주 복잡하게 구성되어 있답니다...)
크리닝 작업 전 모습을 보면 시커멓게 불순물들이 잔뜩 묻어있습니다.
저 불순물들이 연료를 빨아들여 연료 분사 효율을 낮춥니다.
깨끗하게 초음파 크리닝을 진행하고, 연료가 새어나오지 않도록 압축해주는 동와셔도 교체해주었습니다.
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