DPF 없는 베라크루즈, 매연 검사 불합격 / 고질병 오일 누유
베라크루즈
디젤 크리닝 4종 세트, 오일 누유
흡기, EGR쿨러, 인젝터, 배기 / 오일필터 하우징 ASSY
* 주행거리 : 250,000km
* 작업시간 : 4~5시간
베라크루즈 디젤 흡기 크리닝
베라크루즈 디젤 EGR쿨러 크리닝
베라크루즈 디젤 인젝터 크리닝
베라크루즈 디젤 배기크리닝
위에 작업 전/후 사진을 보시면 카본이 굉장히 많이 쌓여있는 것을 확인하실 수 있습니다.
카본으로 인해 출력과 연비가 저하되고 쿨러까지 막혀버린다면
경고등이 점등될 수도 있기 때문에 디젤 차량들은 주기적인 크리닝이 필요합니다.
20만km가 넘었고 DPF가 없는....
매연으로 자동차검사 불합격 될 확률이 아주 높은 차량입니다.
그렇다고 DPF를 달고싶지도 않으니 이렇게 난감할 수가 없습니다.
따라서, 기본적으로 크리닝 작업을 진행함과 동시에 차후 검사 관련 안내를 드리고 있습니다.
베라크루즈 엔진오일 누유
베라크루즈 오일 필터 하우징 ASSY
베라크루즈/모하비 차량의 고질병.
바로 엔진오일 누유 입니다.
오일필터 assy(어셈블리)의 아래 가스켓 및 엔진블록 사이에서 누유가 발생됩니다.
오일이 채워지다 넘치면 언더커버가 젖게되고
결국 차량이 주차되어있던 자리까지 누유 흔적이 발견됩니다.
오일이 묻어있는 자리를 깨끗하게 세척해주고
오일필터 어셈블리를 교체해 주었습니다.
말로는 간단하지만
정말 많은 시간과 노력 그리고 정성이 필요한 고독한 작업입니다...
작업시간이 괜히 4~5시간이 아닌...
※ 누유 정비는 차량을 점검해보고 정확한 범위를 알아야 작업 및 견적 안내가 가능합니다.
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