스포티한 디자인이 아주 매력적인 스팅어 입니다.
하지만 디자인에 걸맞지 않게.. 출력이 많이 떨어지셨다고 하네요.
바로 gdi 크리닝을 진행하러 오셨습니다.
흡기를 들여다보니 카본으로 꽉 차 있습니다.
약품과 호두가루를 이용하여 깨끗하게 청소했습니다.
스팅어 가솔린 GDI 인젝터 클리닝
다음은 인젝터 크리닝 입니다.
인젝터 팁 주변의 불순물들이 연료를 머금어, 연료 분사 효율을 저하시킵니다.
초음파 크리닝을 통해 깨끗하게 세척하였습니다.
스팅어 가솔린 GDI 연소실 클리닝
GDI 크리닝의 마지막 순서인 연소실 크리닝으로 마무리 했습니다.
GDi 가솔린 클리닝의 주기는 평균 4~5만km 입니다.
메뉴얼에는 2만km마다 연소실의 카본을 확인한 후 크리닝을 하도록 권장하지만,
비용이 많이 나오기 때문에 노킹음이 발생하지 않은 경우에는 4만km 정도로 해주시면 됩니다.
크리닝 이후 주기적인 연료첨가제를 사용하여 최대한 크리닝 주기를 늘려주는 것도 좋습니다.
( 차량의 상태에 따라 상이할 수 있습니다. )
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