가솔린GDI 흡기 크리닝은 약품과 호두가루를 이용해 작업합니다.
사진만으로도 작업 전/후 차이가 확연히 느껴지시죠?
LF소나타 GDI 인젝터 크리닝
인젝터 팁 주변이 지저분 하면, 그 불순물들이 연료를 머금어 연비가 저하됩니다.
인젝터 초음파 크리닝으로 연료 분사 효율을 높여줍니다.
LF소나타 GDI 연소실 크리닝
GDI 3종 클리닝의 마지막, 연소실 크리닝 입니다.
GDI 클리닝은
최초 4~5만km 정도에 크리닝을 권장합니다.
메뉴얼에는 2만km마다 연소실에 카본 퇴적유무를 점검하여 크리닝을 하도록 권장하지만,
비용 문제 때문에 노킹음이 들리지 않는다면 4만km 정도를 주기로 잡고
크리닝 이후 지속적인 연료첨가제 사용으로 크리닝 주기를 최대한 늘려보는 것이 좋습니다.
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