국내 대표 SUV, "싼타페" 출력과 연비 저하로 인한 디젤 정비.
싼타페DM
디젤 크리닝 4종 세트
흡기, EGR쿨러, 인젝터, DPF
* 주행거리 : 206,000km
* 작업시간 : 3~4시간
싼타페DM 디젤 흡기 크리닝
디젤 자동차의 가장 기본적인 정비인 크리닝 입니다.
크리닝 정비는 고장이 난 이후에 하는 것이 아닌,
예방정비 입니다.
위 사진과 같이 흡기에 카본이 쌓이면 출력과 연비가 떨어지기 때문에
크리닝을 해 주는 것이 좋습니다.
흡기가 막히면 EGR 쿨러 그리고 DPF까지 막힐 수 있습니다.
싼타페DM 디젤 EGR 쿨러 크리닝
흡기 아래쪽에 위치해 있기 때문에
흡기와 함께 작업하는 것이 효율적입니다.
EGR 쿨러가 막히면 경고등이 점등되며 출력이 떨어지게 됩니다.
싼타페DM 디젤 인젝터 크리닝
인젝터 팁 주변의 불순물들이 연료를 머금어 연료 분사 효율이 떨어집니다.
초음파 크리닝 후 동와셔까지 교체 완료되었습니다.
싼타페DM 디젤 DPF 클리닝 탈거식
매연저감장치 입니다.
DPF 내부에 타고 남은 재들이 DPF 내부에 쌓이면
재생이 잦아지고 DPF가 쉽게 망가질 수 있습니다.
때문에 주기적으로 탈거하여 내부에 쌓여있는 ASH(재)를 빼주어야 합니다.
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