시공갤러리
K3 가솔린 노킹음 정비
K3
GDI 크리닝 3종 세트
흡기, 인젝터, 연소실
* 작업시간 : 2시간 내외
K3 GDI 흡기 크리닝
노킹음이 서서히 들리기 시작하여 GDI 크리닝을 위해 방문해 주신 K3 고객님 입니다.
흡기에 카본이 쌓이면 출력과 연비가 저하 되는 것은 디젤과 동일한 증상입니다만,
가솔린 차량은 노킹음이 발생합니다.
이를 위해 1차적으로 정비하는 부분은 바로 크리닝 입니다.
매뉴얼에도 2만km 마다 연소실 카본 퇴적 유무를 확인하고 크리닝을 하도록 권장하지만,
비용적인 부담이 있기 때문에 노킹음이 발생하지 않았다면 4~5만km 정도를 권장하고 있습니다.
K3 GDI 인젝터 크리닝
연료를 분사 해주는 인젝터 입니다.
팁 주변이 불순물로 인해 지저분한 상태로,
연료를 빨아들이기 때문에 연비가 저하될 수밖에 없습니다.
초음파 크리닝으로 깨끗하게 세척해 주었습니다.
K3 GDI 연소실 크리닝
GDI 크리닝 3종 패키지의 마지막 단계인 연소실 크리닝으로 마무리 하였습니다.
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