모하비 출력을 위한 예방정비. 디젤 흡기크리닝.

  • 완정탑인천본점 /
  • 날짜 2020.12.25 /
  • 조회수 145 /
모하비
디젤 흡기크리닝, EGR쿨러크리닝, 인젝터 크리닝


 




20만km가 훌쩍 넘은
모하비 차량입니다.








모하비 디젤 흡기크리닝 작업 전










모하비 디젤 흡기크리닝 작업 후


흡기를 탈거하여 안보이는 곳까지 구석구석 닦아낸 결과 입니다.
사진으로만 봐도 출력이나 연비나 차량 컨디션이 상승했을 거란 확신이 드시죠?!







모하비 디젤 EGR 크리닝 작업 전






모하비 디젤 EGR 크리닝 작업 후


흡기를 탈거해야만 작업이 가능한 EGR 입니다.
흡기 크리닝 작업시 좀 더 저렴한 공임으로 작업이 가능합니다!

모든 분들이 흡기만 신경써주셔서.. EGR은 내팽겨쳐지는 경우가 많은데요,
EGR이 막히면 흐름 공기량 부족으로 경고등이 들어오게 됩니다.
그럼 다시 흡기부터 탈거를 해야하기 때문에 흡기 크리닝 작업을 하실 때 함께 병행하시는 것이 현명한 방법!






모하비 디젤 인젝터 크리닝 작업 전





모하비 디젤 인젝터 초음파 크리닝





모하비 디젤 인젝터 크리닝 작업 후


연료분사장치인 인젝터 입니다.
위에 말씀드렸던 부품도 마찬가지이지만,
인젝터! 이것도 정말 관리 잘해주셔야 합니다...

주기적으로 동와셔를 교체해주지 않으면 인젝터가 누설되어 고착되는 경우가 발생할 수 있습니다.
이후에는 리빌드(수리) 또는 교체해야하는데, 비용이 어마무시 합니다...!

그 전에 미리미리 크리닝으로 관리해주는 것이 좋습니다!





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