K7, GDi 흡기 크리닝
K7
GDI크리닝
GDI 흡기크리닝, GDI 연소실크리닝, 점화플러그/코일 교체
더뉴K7 차량입니다.
GDi 흡기 크리닝을 위해 입고해주셨어요.
흡기구에 잔뜩 쌓인 카본이 보이시나요?
GDI 흡기 크리닝은 디젤 흡기크리닝과는 또 다르게 딱딱하게 굳어있기 때문에
오랜 시간동안 물에 불려놓고 긁어내고 닦아내고 하는 작업을 계속 반복해야 합니다...
흡기 카본 제거가 완료되었습니다.
고객님들이 가장 많이 남겨주시는 후기 중 하나.
"속이 다 시원하네요~"
네, 저희도 그 맛으로 열심히 닦아냅니다!
GDi 엔진은 타면 탈수록 카본이 많이 쌓일텐데요,
그렇게되면 최대 장점인 정숙성이 떨어지게 되고
카본이 퇴적되어 연소효율이 떨어져 진동 또한 심해지게 됩니다...
GDI 또 하나의 필요한 작업 중 하나인 연소실 크리닝 입니다.
GDI 엔진도 디젤 엔진 못지않게 예방 정비를 위해 꾸준히 관리를 해주셔야 합니다!
GDI 흡기 크리닝을 위해 탈거한김에
소모품인 점화플러그와 점화코일 세트도 함께 교체해주셨어요^^