시공갤러리
노킹음의 원인. K7 GDI 가솔린 흡기크리닝.
K7
GDI 흡기크리닝, 인젝터크리닝, 연소실크리닝
12년식 K7 GDI 가솔린 입니다.
K7 GDI 흡기크리닝 작업 전
K7 GDI 흡기크리닝 작업 후
가솔린 엔진의 노킹음은 바로 이 흡기관에 쌓여있는 카본 때문입니다.
GDI 엔진 흡기크리닝은 약품으로 딱딱하게 굳어있는 카본을 불려 닦고
마무리 호두가루로 세척합니다.
크리닝 전/후 모습이 확연히 차이가 나죠?!
K7 GDI 인젝터 크리닝 작업 전
K7 GDI 인젝터 크리닝 작업 후
인젝터 팁 주변에 묻어있는 불순물들을 깨끗하게 닦아주어야 합니다.
팁 주변의 불순물 때문에 연료 분사가 고루 이루어지지 않아 연비가 저하되게 됩니다.
물론 연료를 분사해주는 중요한 장치이기 때문에 그냥 막 닦아주면 안되구요..!
초음파 크리닝 장치를 이용해 세척해줍니다.
K7 GDI 연소실 크리닝
GDI 크리닝 3종 세트 작업의 마지막, 연소실까지 완료되었습니다.
< GDI 크리닝 요금표 바로가기 >
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