그랜드카니발R-타이밍체인

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  • 날짜 2018.04.25 /
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그랜드카니발R - 타이밍체인




 





R엔진, 타이밍체인 소음 발생


체인이 늘어나 소음과 함께 그랜드카니발R이 입고되었습니다


자동차의 타이밍은 벨트 타입과 체인 타입으로 나뉩니다

타이밍벨트 타입의 차량은 말 그대로 고무 벨트 형식이며
고무 벨트의 특성상 시간이 지남에 따라 경화되어 주기적으로 교체가 필요합니다

타이밍체인 타입의 차량은 말 그래도 체인 형식이며
윤활제가 필요하고 소음 등 문제가 없다면 교체를 하지 않아도 됩니다
또한 엔진오일로 유압/윤활을 하기 때문에 엔진오일 관리가 무엇보다 관건입니다





타이밍체인은 체인이 늘어나면 소음이 발생하여
교체 시기를 알립니다 

벨트는 아무런 전조증상이 없어 예방 정비가 필요했다면

체인 방식의 차량은 문제 발생을 알려주기 때문에
비교적 관리가 쉽지요

사람이나 자동차나 문제를 방치하게 되면
더 큰 병을 얻게 되니
교체 시기가 되면 시간 지체 없이 빠른 시일 내 교체해 주시기 바랍니다





오른쪽 누런색 플라스틱 부품이 가이드입니다

R엔진의 특징은
체인이 늘어나며 가이드가 파손되는 경우가 많습니다

늘어난 체인이 가이드를 가격하게 되는데
그 과정에서 파손되고

오랫동안 방치되다 보면 파손된 잔해가 엔진을 건드리는 일도 종종 있습니다

결국은 엔진 사망..


요즘은 개선되어 내구성이 좋아졌으나
너무 오래 방치하는 일은 없게! 해야겠죠





체인이 늘어나 입고되는 차량들의 특징은
엔진오일 관리 소홀이 가장 큽니다

보통 1만km에 교체하는 경우가 많은데

체인 사망에 이르는 교체 주기.. 


타이밍체인 타입의 차량은
엔진오일 교체 주기를

4~7천km 또는 6개월을 권장합니다 




타이밍체인 교체시 필수 작업인
프론트케이스 누유 작업입니다





프론트케이스 가스켓 재설치 뿐만 아니라


엔진오일팬, 로커암커버가스켓을 재설치하여 씰링 작업이 이어집니다


액상 가스켓은 노후에 취약하기 때문에
시간이 지남에 따라 틈이 벌어서 자연스레 누유가 발생합니다 


타이밍체인 교체, 체인 커버라 불리는 프론트케이스 누유가 운좋게 겹치게 되면
공임비가 줄어드니
1석2조 작업이 되겠죠!
















 

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