맥스크루즈 출력부족 디젤 4종 크리닝(흡기,EGR쿨러,인젝터,DPF) 인천본점

  • 완정탑인천본점 /
  • 날짜 2020.12.22 /
  • 조회수 94 /
맥스크루즈
디젤 4종 크리닝
흡기크리닝, EGR쿨러크리닝, 인젝터크리닝, DPF크리닝
 





맥스크루즈 차량입니다.








맥스크루즈 디젤 흡기크리닝 작업 전







맥스크루즈 디젤 흡기크리닝 작업 후


저희 완정탑모터스의 흡기 크리닝은 모두 탈거식으로 진행됩니다.
배기가스가 재순환하면 생기는 불순물인 카본을 제거하는 것이 바로 흡기크리닝입니다.

흡기크리닝을 하면
자동차의 컨디션을 상승시킬 수 있습니다.
자세히는 출력과 연비 상승이라고 보시면 됩니다.

대개 크리닝은 일부 부품들이 고장이 난 후 수리하는 정비가 아니라
예방차원에서 하는 정비로, 평균적인 주기는 4만km 정도입니다.







맥스크루즈 디젤 EGR쿨러 크리닝 작업 전/후


흡기를 탈거해야 작업할 수 있는 EGR쿨러 입니다.
따라서, 흡기크리닝을 할 때 EGR쿨러를 함께 작업하시면 공임 비용을 줄일 수 있습니다.

EGR 쿨러가 막히면 경고등이 들어올 수 있습니다.






맥스크루즈 디젤 인젝터 크리닝 작업 전


인젝터를 탈거하고 바로 촬영한 사진입니다.

주기적으로 크리닝과 동와셔를 교체해주지 않으면,
위 사진과 같이 인젝터가 누설되어 고착되는 경우가 있습니다.
상황이 악화된다면 리빌드(수리) 또는 교체까지 해야합니다.





맥스크루즈 디젤 인젝터 크리닝 작업 후


초음파 크리닝
동와셔 교체
분사량 테스트

까지 마친 인젝터 입니다.







맥스크루즈 디젤 DPF 크리닝


매연저감장치, DPF를 탈거하여 수압식으로 내부에 쌓인 "재(ASH)"를 털어냈습니다.

DPF는 약품식 방식도 있지만,
비용차이 만큼 효과 차이도 크기 때문에
웬만한 차량은 탈거식으로 작업하시길 추천합니다.





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