올뉴K7(65,000km) 출력이 떨어져 GDI 흡기크리닝/인젝터크리닝/연소실크리닝 작업진행.

  • 완정탑인천본점 /
  • 날짜 2020.12.15 /
  • 조회수 89 /
올뉴K7
GDI 크리닝 3종 패키지
(흡기크리닝, 인젝터크리닝, 연소실크리닝)

 






주행거리 65,000km,
올뉴K7 차량입니다.






올뉴K7 GDI 흡기크리닝 작업 전/후





올뉴K7 GDI 인젝터 크리닝






올뉴K7 GDI 연소실 크리닝



GDI 크리닝 3종 패키지 입니다.
(흡기 / 인젝터 / 연소실)

사진으로 보시면 아시겠지만,
디젤 차량이 아닌 가솔린 차량들도 이렇게 카본이 많이 쌓이게 됩니다.
어찌보면 디젤보다 크리닝의 필요성을 더 체감할 수 있을지도 모릅니다.
그 이유는 노킹음이 발생하기 때문입니다.
대부분의 GDI 엔진 고객님들께서 노킹음과 잔진동을 잡고자 방문해주십니다.
실제로 GDI 크리닝 이후 90% 이상의 만족도를 보여주시기도 합니다.
물론, 흡기크리닝만이 아닌 인젝터/연소실 까지 함께 진행해주어야 확실한 효과를 볼 수 있습니다.

GDI 크리닝의 주기는 2만km 정도를 권장하고 있습니다.
그러나 노킹음이 발생하지 않았다면
4만km 정도의 주기를 잡고 작업하시는 것도 좋습니다.




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