라세티 프리미어 가솔린, 타이밍벨트 세트와 로커암커버 가스켓 교체

  • 완정탑인천본점 /
  • 날짜 2020.03.13 /
  • 조회수 176 /

라세티 프리미어 가솔린

타이밍벨트 세트 교체, 로커암 커버 가스켓 교체

타이밍벨트 구성품 : 타이밍벨트, 타이밍 텐셔너, 타이밍 아이들러, 워터펌프, 겉벨트














입고된 차량은 쉐보레 크루즈 / 대우 라세티 프리미어 차량입니다!













라세티 프리미어의
순정 타이밍벨트 구성품입니다.

>>> 타이밍벨트 / 타이밍 텐셔너 / 타이밍 아이들러 / 워터펌프 / 겉벨트





 









라프(크루즈)의 타이밍벨트 교체 적정 시기는 60,000~160,000km 라고 나와있습니다.

하지만! 그 말만 믿고 160,000km 까지 쭉~ 타시다가 교체하시면 절~대 안됩니다.

60,000~160,000km 사이에 점검 후 교체하시면 되는데,

라프 가솔린 차량은 늦어도 120,000km 이전에는 점검 후 교체를 권장합니다!



타이밍벨트의 구성품 중 아이들러라는 것이 있는데,

아이들러의 고착으로 타이밍벨트가 날아가버리는 불상사가 이어질 수 있으니

미리미리 점검하고 교체하는 것이 가장 현명한 방법입니다!















타이밍벨트 구성품에 포함되어있는 겉벨트(구동벨트 또는 외부벨트라고도 함)입니다.



겉벨트는 고무재질이어서 시간이 지나면 지날수록 경화되기 때문에

늘어나거나 끊어질 위험이 있습니다.

겉벨트가 타이밍벨트의 단순 구성품이 아니라 타이밍벨트만큼 중요하기에 이 또한 꾸준한 관심이 필요합니다!



















타이밍벨트 점검을 하면서 항상 발견하는 이것.

로커암 커버 가스켓에서 엔진오일 누유가 발생했습니다.



고무로 되어있는 가스켓은 엔진 열로 말랑말랑(?)해졌다가 굳어지는 것을 반복합니다...

어쩌면... 연식이 오래될수록 엔진오일이 누유가 되는 것은 자연스러운 상황이라고 볼 수 있습니다...

엔진오일 누유가 심해지면 점화플러그까지 이상이 생길 수 있으니 꾸준한 관리가 필요합니다!!














타이밍벨트를 교체하면서 부동액까지 전부 순환식으로 교체하셨습니다.

'타이밍벨트 작업을 하면 부동액은 그냥 해주시던데요?' 라고 말씀하시는 분들이 많습니다.

이는 부동액 "장비순환 교체"가 아닌 "단순 보충"일 수 있으니 이 점 유의해주세요!!