싼타페CM - 디젤크리닝

  • 완정탑인천본점 /
  • 날짜 2020.03.06 /
  • 조회수 145 /
싼타페CM
디젤크리닝
흡기+EGR쿨러+인젝터+EGR 밸브 교체







저희 완정탑모터스의 단골 차종 중 하나인 싼타페CM 차량입니다.








흡기 크리닝을 먼저 시작할건데요,
매니폴드 탈거 전 촬영한 사진입니다. 엄청 많은 카본이 쌓여있습니다...no








탈거하여 깨끗하게 세척한 모습!
세척이 아니라 새제품으로 교환한 것 같죠?
흡기구도 잘 열리고 속이 다 시원하네요^^







흡기 세척 후 장착한 모습입니다.
흡기만 반짝반짝 빛이 납니다.

흡기 크리닝을 하면 왜 연비와 출력이 나아지는지..
사진만으로도 새삼 체감이 되네요^^;;







자, 이 연탄같은 것은 EGR 쿨러 입니다....








쿨러 또한 세척을 마쳤습니다.
저희 완정탑모터스의 흡기 크리닝에는 EGR 쿨러가 포함되어 있지 않습니다.

EGR 쿨러 상태를 보고 별도로 추가하시는데요,
"흡기크리닝 작업을 하시면서 EGR 쿨러 작업을 병행하시면 공임비용을 절감할 수 있습니다"







자, 다음은 EGR 밸브 입니다.
밸브 상태가 많이 좋지 않았습니다.
그리하여 밸브는 교체 작업으로!







네 할말을 잃었습니다... 인젝터의 모습입니다.







정말 심하게 고착이 되었네요..
한시라도 빨리 응급처치를 하지 않으면 큰일이 날 것 같습니다.

"인젝터는 연료를 분사해주는 아주 중요한 부품으로, 관리가 생명입니다!"







초음파 세척과 분사량을 체크하고 동와샤까지 교체되었습니다.
아까 만신창이였던 인젝터와는 아주 다른 모습이죠?ㅎㅎ

연비가 낮아지고 출력이 저하되면 보통 디젤크리닝을 기본적으로 진행하십니다.
"고장이 나기 전에 예방 차원에서 하는 정비이기 때문에 시기가 중요합니다"
꼭 꼼꼼히 점검 받아보시고 작업하실 것을 권장합니다.