K3 - GDi 크리닝

  • 완정탑인천본점 /
  • 날짜 2020.01.20 /
  • 조회수 235 /
K3
GDi 크리닝
[흡기/인젝터/연소실]




GDi 엔진 결함에 있어 아주 좋은 소식이 있습니다!

바로 세타2 GDi 엔진을 폐차시까지 엔진 보증을 해준다는 공지를 냈네요.
미국에서 집단 소송을 하니 드디어 이런 희소식이!!laugh












카본이 잔뜩 쌓여있는 GDi 엔진의
흡기입니다. 웩










이건 뭐 너무 차이나는 비포/에프터 사진 아닙니까?
흡사 코딱지가 잔뜩 끼어있던 콧구멍과 코를 풀고난 후의 콧구멍!

GDi 엔진은 크리닝 작업을 하지 않아도 된다고 알고계시는 분들도 많지만
이렇게 속까지 들여다보면 GDi 엔진도 관리가 필수인 것을 알 수 있겠죠?

오히려 카본이 잘 떨어져나가지 않기 때문에 불린 다음 박박 긁어내기까지 해야한답니다.
디젤이 아닌 가솔린 차량이더라도 출력이 떨어지고 연비가 떨어진다면 기본적으로 한번쯤 의심해볼만합니다!










인젝터 크리닝 입니다.







그리고 마지막,
연소실 크리닝까지 마무리되었네요.

GDi 엔진 또한 디젤 엔진과 같이 카본이 쌓이면 성능이 저하될 수밖에 없습니다.
카본 때문에 소음이 발생하고 부품의 잔고장이 생기는데요,
주기적으로 관리만 잘해준다면 온전한 상태로 오래오래 건강한 주행을 하실 수 있습니다^^