아반떼 구동벨트 교체 작업입니다

주행거리 29만km의 구동벨트 상태는 어떨지 두근두근..

물론 기존에 교체한 이력이 있기는 하지만

주행거리가 많이 나가는 차량이 입고되면 항상 두근세근한 마음..

구동벨트세트를 교체하기 위해 관련 부품을 탈거합니다

구동벨트는 벨트만 교체하는 것이 아닌 구성품도 함께 교체!!

필수!

왜냐구요?

벨트 하나 교체하는데 공임

워터펌프 교체하는데 공임

텐셔너 교체하는데 또 공임

공임이 이중 삼중으로 추가되기 때문에 어차피 수명도 비슷한 거

한꺼번에 교체하는 것이죠

그래서 관련 구성품을 포함하여 '구동벨트세트'라고 합니다

하지만 업체, 정비소마다 세트 구성품은 상이할 수 있으니 구성품 확인은 필수입니다!

탈거한 부품의 상태를 확인해 보니

으악..

벨트에 크랙이 엄청납니다

고무 재질 특성상 연식이 오래되면 경화되기 때문에

텐션을 주면 갈라짐을 확인할 수 있습니다

끊어지기 거의 직전인 것 같은데..






 

벨트뿐만 아니라 텐셔너까지 파손되어 있습니다

벨트의 장력을 조절해 주는 텐셔너가 파손되면 여러 문제가 발생합니다

당연히 장력에 문제가 생기기 때문에 벨트가 느슨해져 벨트가 이탈하게 되겠지요

완정탑의 아반떼 구동벨트세트 구성품은

구동벨트, 워터펌프, 워터펌프 가스켓, 아이들러입니다

당연히 100% 정품으로 교체됩니다!

구동벨트가 완벽하게 교체되었습니다

벨트의 손상도는 본네트만 열면 윤안으로 쉽게 확인할 수 있으니

이렇게 크랙이 자글자글해지기 전.. (위험할 수 있으니!)

미리미리 점검 후 교체하는 것을 권장합니다

구동벨트 교체 주기는 8~12만km 입니다!