디젤 엔진의 흡기에는 사진과 같이 많은 카본이 쌓이기 마련입니다.
평균적인 주기에 맞추어 4~5만km 때 크리닝을 권장합니다.
스포티지R 디젤 EGR쿨러 크리닝 작업 전/후
흡기 크리닝을 하실 때 함께 하실 수 있는 EGR쿨러 입니다.
흡기를 탈거해야 작업할 수 있는 부위이다 보니 흡기와 병행하시면 저렴한 공임 비용으로 작업이 가능합니다.
흡기 크리닝만 한 이후에 EGR 쿨러가 막히면 경고등이 들어와 흡기부터 다시 탈거를 해야하기 때문입니다.
스포티지R 디젤 인젝터 크리닝 작업 전/후
연료를 분사해주는 중요한 역할을 하는 인젝터 입니다.
오랫동안 인젝터를 관리해주지 않으면,
인젝터 동와셔 및 홀가스켓 등이 터져 연료가 누설되고 고착됩니다.
그 상황에서는 크리닝으로 해결하지 못하고 리빌드 또는 교체를 해야 할수도 있습니다.
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