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K3 GDI 가솔린 노킹음 해결법. 흡기크리닝.
K3
GDI 흡기크리닝, 인젝터크리닝, 연소실크리닝
K3 가솔린 차량입니다.
K3 가솔리 GDI 흡기크리닝 작업 전
K3 가솔린 GDI 흡기크리닝 작업 후
가솔린 차량도 크리닝이 필요한 이유!
첫번째가 바로 노킹음 입니다.
흡기에 쌓여있는 카본 때문에 노킹음이 발생하고,
출력과 연비가 떨어지는 것은 디젤 엔진과 마찬가지 입니다.
K3 가솔린 GDI 인젝터 크리닝 작업 후
인젝터 팁 주변에 쌓여있던 불순물을 초음파 크리닝으로 깨끗하게 세척해주었습니다.
팁 주변에 쌓여있는 불순물이 연료를 흡수하여 연비가 떨어지는 것입니다.
K3 가솔린 GDI 연소실 크리닝
GDI 3종 크리닝의 마지막, 연소실 크리닝으로 마무리하였습니다.
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