K5-GDI크리닝

  • 운영자 /
  • 날짜 2018.04.24 /
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K5 - GDI 흡기크리닝





 














흡기크리닝 전문점 완정탑모터스입니다!

 

오늘의 차량은 출력와 연비 저하로 K5 가솔린 gdi엔진 차량입니다

 

디젤 차량 뿐만 아니라 가솔린 차량도

차량을 오래 타다 보면 성능이 떨어지게 됩니다

gdi 엔진 한정이라고 볼 수 있죠

 

여기서 성능 저하란 출력, 연비 등이 떨어지는!

노킹음이 발생, 잔진동이 발생!











새차 때부터 함께한 부릉부릉이라면 성능이 얼마나 떨어졌는지

본인이 가장 잘 알 수 있는 부분이라

시공 여부를 쉽게 판단할 수 있지만

 

중고차를 구매했다면 사실상 시공 시기를 알기란 어렵습니다

 

그래서인지 중고차 구매 후 방문하시는 분들이

상담 및 시공 요청을 많이 하십니다

 

 

gdi 크리닝 주기는 약 5만km이며

주행 습관에 따라 주기는 달라질 수 있으니

 

노킹이 발생하거나 잔진동, 소음, 출력과 연비 저하, 컨디션 저하가 발생한다면

상담받아 보는 걸 추천드립니다!













 

꼭 녹이 슨 것처럼 묵은때가 심각하게 쌓여있습니다

 

 

닦아내는데 쉽지 않았지만

비포 애프터를 보시면 아마 까아아암짝 놀라실 듯 ㅋㄷ

 

 

gdi엔진의 카본 슬러지는 기밀성을 떨어뜨리기 때문에

폭발이 원활하게 이뤄지지 않아 성능이 떨어집니다

 

그도 그럴것이.. 딱 봐도 쫌 코팅된 듯한 모습??

 

디젤 차량은 소복히 쌓여있네~ 라면

gdi 엔진은 끈쩍하게 붙어있네! 라는 느낌이죠 ㅋㅋ

 

그래서 약품에 불린 후 작업합니다!

 

 

 








 

까암짝 놀랄 시공 후 사진입니다

 

차이가 엄청나죠 ;;

매일 보는 저도 사실 전/후 사진 볼 때마다 놀란다는.. ㅋㅋㅋ

 

닦을 때는 아주 진땀을 빼지만

결과를 보면 뿌듯하니.. 정비도 중독성?이 있는 듯하네요 ㅋㅋ

 




 


 

gdi 크리닝 방법은 몇 가지가 있지만

그 중 완정탑에서 고수하는 방법은 탈거하여 약품으로 닦아내는 방법입니다

 

그리고 호두가루!

딱 두 번 써 보고 창고에서 썩히고 있는 호두가루..!!!ㅋㅋ

 

흡기포드 시트면이 닦이지 않아서 창고에 처박아 놨습니다..

가끔 물어보시는 분들이 계신데

 

추천.. 안 합니다..

 

이럴 거면 걍 오일첨가제를 넣지.. 크리닝을 왜 해.. why..







 








인젝터크리닝입니다

 

연료를 흡수하는 연료 도둑놈!

잡았다 요놈!







초음파 장비로 세척하여

분사구 주변을 깨끗하게 정리했습니다!

 

 

이렇게 정리하는 것만으로도

연비 및 출력이 상승합니다








마지막으로 연소실크리닝!


 

 

피스톤에 약품을 주사 후 돌리면

원래는 무색이었던 약품이 카본의 까만색으로 물들어 세정이 됩니다

 

 

gdi 뿐만 아니라 mpi 엔진 가솔린 차량도

이 연소실크리닝은 한번씩 해 주는 것도 좋은 방법입니다!