시공갤러리
제네시스 BH 노킹음의 원인은 카본! GDI 크리닝 3종 (흡기, 연소실, 인젝터)
제네시스 BH
GDI 크리닝 3종 세트
흡기, 인젝터, 연소실
* 작업시간 : 3시간 내외
* 주행거리 : 219,900km
GDI 가솔린 엔진도 디젤처럼 카본이 쌓이게 되는데
디젤과는 다르게 돌처럼 딱딱하게 굳게 됩니다.
카본이 쌓여있는 채로 방치하게 되면
출력과 연비가 떨어지는 것은 물론, 노킹음이 발생 원인이 됩니다.
매뉴얼에는 2만 km 마다 연소실 카본 퇴적 유무를 점검하여
크리닝을 하도록 권장하고 있지만
사용자마다 주행 습관과 환경이 다르기 때문에
4만 km 정도 혹은 노킹음 발생 시 점검 및 정비를 권장 드립니다.
크리닝 후 연료첨가제를 통해 지속적으로 관리를 해준다면
클리닝 주기를 조금 더 늦춰볼 수 있기에
더욱 효율적인 관리를 하실 수 있습니다.
제네시스 BH GDI 흡기 크리닝
제네시스 BH GDI 인젝터 크리닝
제네시스 BH GDI 연소실 크리닝
더 궁금하신 점이 있으시면!!
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인천본점 032.565.6935
안산점 031.502.0430
하남점 02.481.1118
- 인천본점 : 인천시 서구 완정로8번길 13
- 안산점 : 경기도 안산시 상록구 일동 660-3
- 하남점 : 경기도 하남시 초이동 311
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